国家石油天然气管网集团成立后，将逐步展开成品油管道之间互联互通工作，以往仅依靠输量设计管道配套油库罐容的方法已无法满足新形式下的需求。以舟山-宁波-绍兴成品油管道为例，阐述了新建/规划长输成品油管道配套油库储罐容量设计要转变思路，需综合考虑近期市场需求状况和远景需求预期，在以往油库罐容设计方法的基础上，以远期需求设置管径，再以该管道铺底油量为基础，对比不同市场销售情况下的油库罐容，优选设计最为经济合理的油库罐容，解决管道在运行前期市场量小、管径大的运行难点。