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基于ALE法分析桩靴插桩对邻近基桩承载力的影响
肖 辉1,张海洋2,万 军1,关 湃1
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作者单位:1. 中海石油(中国)有限公司天津分公司,天津 300459 2.天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津 300072
中文关键字:动力算法;ALE技术;基桩承载力;桩靴贯入
英文关键字:
中文摘要:大型自升钻井船通常在距采油平台较近的区域内工作,因此桩靴的贯入过程对邻近基桩的变形及承载能力可能会造成一定程度的影响首先研究了利用动力算法计算基桩承载力的可行性,并将结果与静力算法和API规范计算方法进行比较;之后采用了ALE方法模拟了桩靴的贯入过程揭示了土体强度、ALE模型边界尺寸、网格尺寸和土体弹性模量对桩靴最大贯入深度的影响,并确定出最优的计算方案结合上述分析,采用最优计算方案研究了桩靴贯入对基桩承载力的影响程度,分析桩靴贯入对不同间距邻近基桩承载力的影响分析认为,桩的径向网格数量取8、桩四分之一周方向网格数量取4、加荷速度控制在0.1 m /s时,可以在准确计算基桩竖向承载力的同时最大限度节省计算资源;桩靴贯入后,基桩承载力会在一定程度上上升,上升程度随桩靴和基桩间距的增加而降低。

 

英文摘要:
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